航空股

【中国国航：第三季度净利2.71亿元 同比下降92.64% 环比扭亏为盈】格隆汇10月29日｜中国国航(601111.SH)公告称，第三季度营业收入为516.95亿元，同比增长5.35%；归属于上市公司股东的净利润为2.71亿元，同比下降92.64%。前三季度营业收入为1409.63亿元，同比增长8.58%；归属于上市公司股东的净利润为-20.15亿元，同比下降207.78%。业绩变动主要系受油价快速攀升影响，公司航油成本大幅增加，造成利润指标同比大幅波动。注：公司Q3净利润2.71亿，Q2净利润-40亿，据此计算，Q3净利润环比扭亏为盈。

电报 ·10-29 19:03

【春秋航空：第三季度归母净利润8.01亿元 同比下降31.37%】格隆汇10月29日｜春秋航空公告，2026年第三季度实现营业收入70.17亿元，同比增长8.47%；归母净利润8.01亿元，同比下降31.37%；基本每股收益0.84元。前三季度实现营业收入193.53亿元，同比增长15.38%；归母净利润18.43亿元，同比下降21.08%；基本每股收益1.92元。

电报 ·10-29 17:59

【大行评级｜瑞银：上调国泰航空目标价至20.1港元，维持“买入”评级】格隆汇10月29日｜瑞银发表报告认为，国泰航空近期股价弱势反映市场对燃油成本的忧虑，惟市场低估其股本回报率的持久性。国泰过去三年股本回报率始终维持在19%，2026年上半年中期业绩亦显示其在客运及货运环节的定价能力优于同业，在高油价环境下核心盈利同比增长45%。该行认为，至少有七项结构性驱动因素支持国泰更持久及可持续的股本回报率，包括宽体客机短缺限制供应、香港国际机场市占率由2018年上半年的49%升至2026年上半年的65%、燃油附加费放宽、会员计划改革、高端产品投资、香港需求因素支持，以及货运业务的长期增长机遇。该行将目标价由19.4港元上调至20.1港元，维持“买入”评级。

电报 ·10-29 14:26

【TD Cowen维持联合航空与达美航空为航空业首选】格隆汇10月28日｜TD Cowen对美国航空、西南航空及阿拉斯加航空集团给予“买入”评级，同时继续将联合航空与达美航空列为首选，理由是两家公司收入来源多元化、资产负债表稳健，足以应对燃油成本上涨对美国航空业第四季度盈利带来的压力。

电报 ·10-28 10:35

【美股异动丨多家航司公布创纪录营收，航空股普涨，西南航空涨近5%】格隆汇10月22日｜航空股普涨，西南航空涨近5%，阿拉斯加航空涨超3%，美国航空涨超2%，捷蓝航空、达美航空涨超1%。消息面上，尽管燃油成本显著上升，美国联合大陆航空、美国航空、西南航空第三季度均实现创纪录收入。航司高管表示，尽管票价上涨，旅客仍在继续预订，需求保持强劲。(格隆汇)

电报 ·10-22 23:05

格隆汇10月22日｜美国西南航空将成为首家为全机队配备星链的航空公司。

电报 ·10-22 20:56

【大行评级｜瑞银：国泰航空9月需求健康，正面展望延至第四季，维持“买入”评级】格隆汇10月22日｜瑞银发表研报指，国泰航空公布9月营运数据，在传统较淡月份仍录得健康需求，客运及货运均持续增长，管理层并将正面展望延至今年第四季。集团客运量(RPK)同比升10.6%，高于运力(ASK)同比扩张9.1%，令客运载客率同比改善1.1个百分点至82.4%。全服务航空(国泰)客运量同比升11.4%，受惠9月初出境学生出行，以及中秋及国庆黄金周休闲需求，管理层指高端休闲及商务需求整月保持韧性。廉航(香港快运)暑假后客运增长放缓，RPK同比仅升2.2%，低于运力扩张10.1%，载客率同比跌5.2个百分点至67.5%。管理层预期全服务及廉航客运需求于第四季仍保持健康。货运方面，货运量(RFTK)同比升8.6%，受内地及东南亚需求支撑，其中东南亚具时效性货件带动优先货运，半导体货流亦持续。管理层预期货运需求将随传统年底航空货运旺季进一步加强。瑞银维持国泰“买入”评级及目标价19.4港元。

电报 ·10-22 13:56

【大行评级｜大摩：国泰航空9月客运需求回升，续予“增持”评级】格隆汇10月22日｜摩根士丹利发表研报指，国泰航空9月的客运收入乘客公里数在产能同步扩张下录得反弹，载客率84.2%保持韧性，并同比上升1.9个百分点。至于香港快运的收入乘客公里数同比仅升2.2%，载客率同比跌5.2个百分点至67.5%，主要因燃油通胀推高票价及区域竞争。国泰受惠于新学年开始前的长途学生客流量、节日效应带动的休闲需求，以及商务和高端休闲旅游动能。该行提到，国泰管理层预期第四季客运需求保持健康，因应年底属传统货运旺季，货运需求有望进一步改善。不过，航油价格仍处于高位，短期内利润率仍然受压。该行续予国泰“增持”评级，目标价16.9港元。

电报 ·10-22 11:40

【票价飙升推动西南航空Q3营收创新高，下调全年盈利预测】格隆汇10月22日｜西南航空公布第三季度业绩，平均票价飙升近27%推动营收达到84亿美元，创下历史同期新高；调整后每股收益为66美分，高于分析师预期的58美分。然而，西南航空大幅下调年度盈利预测。尽管机票价格上涨及业务重组带来了一定收益，但燃料成本的激增抵消了这些利好因素。公司预计，2026年调整后每股收益将在2.60至2.85美元之间，低于此前预测的3.25美元至4.25美元，分析师平均预期为2.85美元。

电报 ·10-22 10:32

【美股异动｜Q3营收创新高，美联航涨超4%，领涨航空股】格隆汇10月21日｜航空股延续涨势，美联航、阿拉斯加航空涨超4%，美国航空、西空航空涨超2%，达美航空涨超1%。消息面上，受益于客运需求强劲、票价上涨及高端客舱业务增长，美联航第三季度营收同比增长17.4%，创历史新高；并预计第四季度营收增长将进一步加速，同比增幅有望超过20%。(格隆汇)

电报 ·10-21 22:07

【美股异动丨波音737 MAX机型有望获适航认证，航空股集体上涨】格隆汇10月20日｜航空股集体上涨，美国航空涨超8%，捷蓝航空涨近7%，西南航空涨近6%，联合大陆航空、达美航空涨超5%，阿拉斯加航空涨超4%，瑞安航空涨近4%。消息面上，波音预计将于周二获得美国联邦航空管理局对其737 MAX 10机型的适航认证。知情人士称，美国交通部长肖恩·达菲预计将在访问波音位于华盛顿州埃弗雷特的工厂期间宣布批准消息。美国联邦航空管理局已于周五完成了最终认证审查。波音最初计划于2020年开始交付MAX 10。然而，两起致命的空难后，监管机构的审查更加严格，加之发动机防冰系统问题和软件隐患，导致认证工作被推迟。(格隆汇)

电报 ·10-20 23:02

【美联航CEO主张对超门槛遗产征近100%遗产税】格隆汇10月20日｜美国联合航空CEO呼吁对富裕阶层征收全国性财富税，并主张对达到一定规模的遗产征收接近100%的遗产税。目前美国联邦遗产税的个人免征额约为1500万美元，仅约0.2%的遗产规模达到需要考虑缴纳该税的水平。

电报 ·10-20 18:58

【瑞银下调捷蓝航空目标价至3.5美元】格隆汇10月20日｜瑞银将捷蓝航空的目标价从4美元下调至3.5美元，评级则从“卖出”上调至“中性”。(格隆汇)

电报 ·10-20 14:38

【瑞银下调多只航空股目标价】格隆汇10月19日｜瑞银将联合航空的目标价从146美元下调至139美元，将美国航空的目标价从17美元下调至16美元，将西南航空的目标价从53美元下调至52美元，将阿拉斯加航空的目标价从54美元下调至51美元，均维持“买入”评级。(格隆汇)

电报 ·10-19 15:28

【南方航空：9月客运运力投入同比上升3.8%】格隆汇10月15日｜南方航空公告，9月集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升3.80%，其中国内、地区和国际分别同比上升2.03%、14.26%和8.37%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升3.26%，其中国内、地区和国际分别同比上升1.35%、17.49%和8.25%；客座率为85.85%，同比下降0.45个百分点，其中国内和国际分别同比下降0.58和0.09个百分点，地区同比上升2.23个百分点。

电报 ·10-15 17:49