汽车

【美国国家公路交通安全管理局：通用汽车正在召回306,511辆美国车辆】格隆汇9月17日｜美国国家公路交通安全管理局：通用汽车(GM.US)正在召回306,511辆美国车辆，原因是后视影像无法正常显示，会降低驾驶员对车辆后方情况的可视范围，从而增加发生碰撞的风险。克莱斯勒已提交申请召回97349辆美国车辆。

电报 ·昨天 20:56

【沃尔沃CEO：EX60的产量提升略比预期困难】格隆汇9月17日｜沃尔沃汽车首席执行官：(关于Novo电池工厂)似乎越来越难以快速看到电池工厂的落地。EX60的产量提升略比预期困难。我们的目标仍然是对电池生产保持某种控制，但可能比我们一年前想的要花更长时间。认为到今年年底实现生产40,000辆EX60的原计划将非常困难。

电报 ·昨天 20:48

【VinFast完成美国三家经销商的特许经营协议】格隆汇9月17日｜越南电动汽车制造商VinFast(VFS.US)扩大经销商网络，VinFast完成美国三家经销商的特许经营协议。

电报 ·昨天 18:32

【亿咖通科技(ECX.US)全球整车搭载量突破1200万辆 适配行业AI智能化转型取得重要进展】格隆汇9月17日｜亿咖通科技(ECX.US)9月17日宣布，公司智能技术方案已在全球累计搭载于超1200万台整车，合作覆盖18家主机厂、28个汽车品牌，相关技术已落地至全球159个国家和地区。1200万台整车搭载的突破，标志着亿咖通科技全栈技术方案已完成全球化、规模化市场验证，也是公司适配行业AI智能化转型的重要进展。今年上半年，亿咖通科技新增装车量91.4万台，合作品牌涵盖吉利汽车、一汽红旗、smart、莲花跑车、极星、沃尔沃汽车、雷诺、大众等海内外主流车企，技术应用场景持续拓宽，全球化布局纵深推进。在车载软件领域，公司旗下Flyme Auto智能座舱操作系统落地规模也实现了稳步增长。今年1至8月，Flyme Auto新增装车超117.2万台，累计全球搭载量已突破343.9万台，软件产品的量产交付能力持续夯实。亿咖通科技CEO沈子瑜表示：“全球装车突破1200万台，是亿咖通科技的重要里程碑。全球市场版图的持续扩张，印证了行业对我们跨平台技术适配能力和量产稳定性的认可。面向AI定义汽车的产业趋势，亿咖通科技将持续整合计算、软件与AI技术，为全球伙伴的整车智能化升级提供规模化、高性能的技术支撑。”

电报 ·昨天 16:10

格隆汇9月17日｜韩国8月份汽车出口同比下降29.8%。

电报 ·昨天 10:35

【多款新车将于今日发布】格隆汇9月16日｜多款新车将于今日发布。@理想汽车 表示，全新理想i9将于9月16日19:30发布，发布会结束后，全国理想汽车门店将第一时间开启试乘试驾。北汽新能源极狐品牌用户运营中心副总经理@乔心昱 发文称，极狐阿尔法T7将于9月16日19:00发布。@梅赛德斯-奔驰 表示，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV将于9月16日19:30发布。据@方程豹汽车 消息，方程S&方程SGT上市发布会将于9月16日19:00正式开始。此外，@零跑汽车 宣布将于9月16日 19:00举行技术发布会，并深度试驾零跑自研“世界模型”辅助驾驶。

电报 ·前天 12:49

【吉利回应宁德时代收购电池公司：未放弃电池自研，“85亿元投资”不实】格隆汇9月16日｜据新京报，近期，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车(上海)有限公司。吉利方面9月16日回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了，“不是这样，请大家一定不要误读”。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。

电报 ·前天 11:31

格隆汇9月15日｜UBS将长城汽车A股评级下调至中性，目标价16元人民币。

电报 ·09-15 20:10

格隆汇9月15日｜据市场消息，美国金融机构Truist达成协议出售55亿美元汽车贷款。

电报 ·09-15 19:05

【车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛(2027)将于2027年1月在京举办】格隆汇9月15日｜在车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛(2027)媒体发布会上，车百会研究院正式宣布车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛(2027)将以“立足新发展格局 实现汽车产业新增长”为主题，于2027年1月22日—24日在国家会议中心举办。车百会研究院理事长张永伟表示，我国汽车产业已告别规模扩张拉动增长的发展阶段，步入增长逻辑深刻转换的新周期，全行业都在求解新发展格局下的增长命题。本届论坛据此将围绕“立足新发展格局 实现汽车产业新增长”这一主题，邀请汽车、能源、交通、城市、通信、人工智能等领域的各界代表齐聚北京，深入交流研讨如何为汽车产业发展注入新动能，打造产业新生态，构建增长新空间。

电报 ·09-15 12:00

【车百会研究院理事长张永伟：汽车产业兼并重组方向明确 要让市场机制发挥重要作用】格隆汇9月15日｜车百会研究院理事长张永伟在智能电动汽车发展高层论坛(2027)媒体发布会上表示，未来几年汽车产业重组会越来越受到关注，有的企业要加紧收购，有的可能要出清或者退出，兼并重组将成为未来几年产业重点推动的方向。而在重组过程中，要发挥市场的作用，在全国统一大市场建设的基础上，让市场机制在汽车产业重组中发挥重要作用，目前汽车产业已具备这样的行业环境。

电报 ·09-15 11:53

【广汽拟购一汽丰田部分股权，南北丰田暂不合并】格隆汇9月15日｜据《财经》，9月14日晚间，广汽集团公告，广汽集团拟以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权，并募集配套资金。据悉，公告提及的“某整车合资公司”即为一汽丰田汽车有限公司。消息人士透露，本次交易大概率不涉及一汽丰田汽车销售有限公司，广汽集团不会全盘收购一汽股份所持一汽丰田股权，交易也不会直接促成广汽丰田与一汽丰田合并。交易落地后，一汽丰田主体继续存续，股东将变为一汽股份、广汽集团与丰田系，丰田汽车将成为一汽丰田第一大股东。此外，上述消息人士透露，一汽股份在交易后或将持有广汽集团约30%的股份。

电报 ·09-15 11:20

【车百会研究院理事长张永伟：预计2027年国内汽车市场进入修复期】格隆汇9月15日｜车百会研究院理事长张永伟在智能电动汽车发展高层论坛(2027)媒体发布会上表示，保持中国汽车市场的稳定，既然是汽车产业自身发展的需要，也是支撑宏观经济发展的重要任务。2026年中国汽车市场进入调整期，预计全年表现“以稳为主”，结构性分化明显，出口强劲、内需疲软，预计2026年国内市场销量下滑18%，出口增长55%。“十五五”时期，维持国内市场2500万辆年销量是稳定内部循环的重要任务，汽车销量总体规模需维持在3500万辆—4000万辆，预计2027年国内汽车市场进入修复期。

电报 ·09-15 11:01